Tarih: 18-19 Ocak 2017

Hava Durumu: 18 Ocak:  Sabah Kapalı                   19 Ocak:  Açık
Öğleden Sonra Açık

Ekip: İsmail Burak AYDIN, Yunus Emre ÖZCAN, Fatih YAKUŞ, Müge ÇELİK, Armağan SAYGILI

Çarşamba günü sabah Uludağ Üniversitesinden E-12 otobüsünü kullanarak teleferik istasyonuna geldik.Teleferik ile 2.Oteller bölgesine kadar ulaştık.Maden telesiyejini kullanarak yukarı doğru çıktık ve çanağın yakınında rüzgâr almayan bir bölgeye kampı kurduk.Tırmanış, Kamp öncesi olası bir aksilik için jandarmayı telefonla bilgilendirebilirsiniz.(İsim, Telefon Numarası, Kamp Alanı, Dönüş Tarihi)
Uludağ Jandarma Arama Kurtarma Telefon: 0 (224) 285 22 00

Rotalar biraz erken olduğu için kaya ve sert kardan oluşmuştu pek fazla buz yoktu. Bu yüzden kar-buz emniyet malzemelerinin yanında kaya malzemesi almak faydalı oldu. Gerekli olabilecek malzemeler rotaların altındadır.

 

 

 

 

 

Mantar Sote ( II )

Ekip: Fatih YAKUŞ, Yunus Emre ÖZCAN

Kullanılan Malzemeler: Çift Buz Kazması, Krampon, Kask, Kar Çubuğu, İp, Kaya Emniyet Malzemesi, Perlon

18 Ocak günü saat 16.00’da kamptan ayrılarak rota altına vardık.Sert karla başlayan rotada giriş kısmında oluşan kaya etabında normal şartlarda buz olması gerekirken kaya üzerinde toz kar mevcuttu.Kaya etabını geçtikten sonra 60 derece eğimde sert  karda rahatça yukarı çıktık.Rota bitiminde balkon olduğu için son 10 metre kala iki tane T profil kar çubuğuyla istasyon kurarak rotayı tamamladık.

 

 

 

 

Yunus rotanın girişinde.

 

 

 

 

 

Yunus ve Fatih birinci istasyonu kurarken.

Diamond ( II ), M2

Ekip: İsmail Burak AYDIN, Yunus Emre ÖZCAN, Fatih YAKUŞ
Kullanılan Malzemeler: Çift Buz Kazması, Krampon, Kask, Stopper Set, 2-3 Sikke, Kar-Buz Emniyet Aletleri, İp, 4-5 Adet
Ekspres, Perlon

19 Ocak günü saat 10.00’da kamptan ayrılıp rotanın altına geldik.1. istasyonu rotanın girişine kurduktan sonra Yunus ilk kilit etabı geçip 60 derece eğimde sert karda ilerleyerek 2. istasyona vardı.Arkasından Burak ve ben de ikinci istasyona vardıktan sonra Yunus rotanın geri kalanını çıktı.Kilit etaplarda normal şartlarda buz olması gerekirken o dönemde kaya üzeri toz karla kaplıydı.

 

 

 

 

 

 

 

Yunus ilk ip boyunda.

 

 

 

 

1.istasyon.

 

 

 

 

 

 

 

Fatih 2.ip boyunda rotayı tamamlarken.

Rotaların Ayrıntılı Bilgisi için Bkz.

Uludağ Miks Tırmanış Rehberi

 

 

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir